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京張高鐵駛向冬奧的列車——京張高鐵大家說

2020-01-03 14:19中國體育報

  張虹——冬奧會冠軍、國際奧委會委員

  我坐了一宿的火車從哈爾濱趕過來坐這趟首班車,感覺真的很不一樣,感受到了科技冬奧的魅力,我相信每一個坐上京張高鐵的人都會有這種感覺。我也在玩一些雪上項目,可以說京張高鐵的通車我是從2015年一直盼到今天。

  于博——崇禮太子城小鎮高級經理

  今天能夠坐上首發列車,特別幸運,心情特別激動。周六得知售票時間后,刷新頁面時心情焦慮,票售罄時心情崩潰,無奈買了候補票,一小時后得知候補成功,喜出望外。之所以這么激動,一定要乘坐首發列車,一方面是作為太子城建設者,乘坐這趟列車感到非常自豪!而且再也不用擔心堵車、封路、雨雪天氣危險。以前開車前往崇禮的時候,車里可能四五個同事搭一輛車,很擠,路途也長,體驗不好,但是在高鐵上視野開闊,看看周邊的風景,聊聊天一會兒就到了。乘坐高鐵和自駕相比從交通的速度、安全性和體驗的舒適度上都有很大提升。

  蔣偉平——京張高鐵項目分管負責人

  京張鐵路有著標志性的意義,它開啟了中國鐵路建設的智能時代,智能化就是最大的差異,京張高鐵是中國智能鐵路的1.0版,是高鐵的2.0版。這個智能是全方位的,是中國制造的結晶。不僅僅是動車設計的智能,智能體驗也是很重要的部分。從設計建造、運營、調度指揮到旅客服務、維修養護,都有智能化的元素體現其中。我們的車站里就有很多智能化的服務,比如自動問詢、自動向導等。

  詹詠——詹天佑的重孫

  從前坐火車也碰到過人貼人、人擠人,甚至躺在座位底下、睡在行李架上,還有從車窗往里爬的情況。而現在坐高鐵完全不一樣,非常舒適,很自由、空間很大。不僅為我的曾祖父自豪,更為我們中國鐵路人,為當代的中國而自豪。

  賈士從——京張高鐵G8811次首班列車列車長

  我的家鄉是張家口,對這條線路有著特殊的感情,擔當京張高鐵列車長是我的榮幸和驕傲。我的每一滴汗水都澆灌著明天更好的自己,我累并快樂著。

  張宇——滑雪發燒友

  爽!無論是行李還是雪具都可以妥帖安放,最重要的是只要1個小時!我都還沒跟朋友炫耀完我坐首班車的感受居然就到站了,雙腳踩在太子城站時我都覺得有點不真切,我沒下錯站吧?聽說出站之后可以直接坐大巴去雪場,太方便了,這趟出行簡直顛覆了我對到崇禮滑雪的認知。(彭曉烯)

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